Verkauf JethR...
Verfasst: 15.01.2014, 09:53Hallo RC - Segler,
mir werden die Bootsständer knapp und ich würde
mich von dem Boot rechts oben trennen. Das Urmodell
war eine CNC-Fräsleistung in Roofmat das die Negativformerstellung
nicht überlebt hat. Das Projekt ist eine Eigenkonstruktion und
somit Unikat, irgendwo angesiedelt
bei Newnip oder Slim65 aber mit 60mm schmalem Heck
und darum auch anderes Unterwasserschiff. Die Deckslinie
ist völlig eigenständig und entspricht der Familiecharakteristik JethR...
Anbei Bildchen zu Oberflächenanalyse und vergleichenden
Voruntersuchungen am Beispiel JethRace.
Ggf. würde ich auch ein linksseitiges Boot verkaufen
( JethRock und JethRace )
Ein paar technische Daten zum Rumpf:
JethR...
Krängungs-
winkel Volumen Schwerpunkt-längs Schwerpunkt-quer Fläche
mm^3 mm mm mm^2
00° 896 296 12,0 58527
10° 900 297 11,4 58698
20° 866 296 10,3 57548
30° 868 297 7,8 57760
40° 896 300 3,8 59185
Alle Boote sind regattaerprobt und zu 98% wasserdicht.
Ausstattung:
- GFK - Rumpf weiß eingefärbt
- digitales Ruderservo, 8g esky
- Ruder ca.7g und Titanwelle
- Komfortwechsel der Ruder möglich
- Carbonschwert 43mm auf 56mm, 3,9mm dick
- Bleibombe unter ca. 1° Neigung und
- mit Schwert fest verklebt ( Schwertgewicht ca. 40g )
- im Schwertkasten fixiert und tauschbar
- Deck mit eingelassenem Deckelsüll, also nicht nur aufgesetzt
- Decksdurchführung für Schot ist Eigenbau und kugelgelagert
- die im Bugbereich quer sichtbare Carbonrohrdurchführung war
für Experimente mit festem Vorstag gedacht, darum auch die
achterliche Decksdurchführung ( etwas Farbe ist hier angebracht )
- Segelverstellservo, Graupner und Carbonarm, i=1:1
- die linksseitigen Boote haben Carbonarm i=2:1 und
kugelgelagerte Umlenkung ( alles Eigenbau )
- Mastlagerung IGUS-Gleitlagerwerkstoff
- Akkuhalterung für 4 x AAA und ggf. verschiebbar
- Normexfolie als Deckspatches
- Bugfender Badelatschen-Schaumstoff, formgeschliffen, mittlere Härte
- ggf. kann ein SwingRigg entbehrt werden
Das Boot ist zu verkaufen und NICHT zu verschenken!
Bitte Kontaktaufnahme durch PN.
mir werden die Bootsständer knapp und ich würde
mich von dem Boot rechts oben trennen. Das Urmodell
war eine CNC-Fräsleistung in Roofmat das die Negativformerstellung
nicht überlebt hat. Das Projekt ist eine Eigenkonstruktion und
somit Unikat, irgendwo angesiedelt
bei Newnip oder Slim65 aber mit 60mm schmalem Heck
und darum auch anderes Unterwasserschiff. Die Deckslinie
ist völlig eigenständig und entspricht der Familiecharakteristik JethR...
Anbei Bildchen zu Oberflächenanalyse und vergleichenden
Voruntersuchungen am Beispiel JethRace.
Ggf. würde ich auch ein linksseitiges Boot verkaufen
( JethRock und JethRace )
Ein paar technische Daten zum Rumpf:
JethR...
Krängungs-
winkel Volumen Schwerpunkt-längs Schwerpunkt-quer Fläche
mm^3 mm mm mm^2
00° 896 296 12,0 58527
10° 900 297 11,4 58698
20° 866 296 10,3 57548
30° 868 297 7,8 57760
40° 896 300 3,8 59185
Alle Boote sind regattaerprobt und zu 98% wasserdicht.
Ausstattung:
- GFK - Rumpf weiß eingefärbt
- digitales Ruderservo, 8g esky
- Ruder ca.7g und Titanwelle
- Komfortwechsel der Ruder möglich
- Carbonschwert 43mm auf 56mm, 3,9mm dick
- Bleibombe unter ca. 1° Neigung und
- mit Schwert fest verklebt ( Schwertgewicht ca. 40g )
- im Schwertkasten fixiert und tauschbar
- Deck mit eingelassenem Deckelsüll, also nicht nur aufgesetzt
- Decksdurchführung für Schot ist Eigenbau und kugelgelagert
- die im Bugbereich quer sichtbare Carbonrohrdurchführung war
für Experimente mit festem Vorstag gedacht, darum auch die
achterliche Decksdurchführung ( etwas Farbe ist hier angebracht )
- Segelverstellservo, Graupner und Carbonarm, i=1:1
- die linksseitigen Boote haben Carbonarm i=2:1 und
kugelgelagerte Umlenkung ( alles Eigenbau )
- Mastlagerung IGUS-Gleitlagerwerkstoff
- Akkuhalterung für 4 x AAA und ggf. verschiebbar
- Normexfolie als Deckspatches
- Bugfender Badelatschen-Schaumstoff, formgeschliffen, mittlere Härte
- ggf. kann ein SwingRigg entbehrt werden
Das Boot ist zu verkaufen und NICHT zu verschenken!
Bitte Kontaktaufnahme durch PN.