RG-65 Forum

Hallo zusammen,

in den neuen Durchführungsregeln der RG Liga für 2019 wird in Punkt 11 auf die aktuellen Wettsegelregeln der DKVRG65 verwiesen, ich kann sie aber nirgendwo finden.
Kann mir jemand helfen.

Viele Grüße
Valentin

Alles in Arbeit

habt bitte noch etwas Geduld... Im Grunde steht schon alles muss aber noch sortiert und quergelesen werden, bevor es online gestellt wird.

Hallo,
habe die Absicht mich wieder einmal mit den Regatten der RG 65 zu beschäftigen. Dabei ist mir aufgefallen dass bei den neuen IG DKVRG65 Durchführungsregeln RG65 Liga nur von RG 65 Booten mit RG Logo gesegelt werden darf. Sollten wir hier nicht auch einen Passus aufnehmen, dass auch äquivalente Boote mitsegeln können. Es wären solche Boote , die unter 65 cm und unter 1 m Segelhöhe sind. Also ich denke da auch an neue Segelklassen Nano 500 die noch keine Lobby haben. Mein gedrucktes Boot ist 500 mm lang mit einer Segelhöhe von 900 mm. Hat ein N als Logo und GER 212.(Registriert z.Zt. nur bei mir.)

Die RG-65 ist eine Regattaklasse für ferngesteuerte Modellsegelboote mit
einer Länge von 65±0,5cm, einer Rigghöhe bis zu 110cm und einer maximalen
Segelfläche von 2250 cm².

-> kürzere Boote sind nicht Klassenkonform und eben nicht äquivalent.

Ich finde Nein. Das sind Regeln um mit RG65 Booten zu segeln, nicht mit irgendwas anderem. Die RG65 Regeln sind eh schon recht großzügig. Ansonsten kann man sich Klassenregeln auch gleich sparen und alle segeln womit sie Lust haben

GER 2 hat geschrieben:

Die RG-65 ist eine Regattaklasse für ferngesteuerte Modellsegelboote mit
einer Länge von 65±0,5cm, einer Rigghöhe bis zu 110cm und einer maximalen
Segelfläche von 2250 cm².

-> kürzere Boote sind nicht Klassenkonform und eben nicht äquivalent.

Ich finde Nein. Das sind Regeln um mit RG65 Booten zu segeln, nicht mit irgendwas anderem. Die RG65 Regeln sind eh schon recht großzügig. Ansonsten kann man sich Klassenregeln auch gleich sparen und alle segeln womit sie Lust haben

Erbsenzählermodus an:
Sehe ich das richtig, dass mit 650 +/- 5 mm der reine Rumpf ohne Bumper gemeint ist? Dazu der Bumper mit 5 +/- 1 mm. Also eine Gesamtlänge von minimal 649 mm und maximal 661 mm? Entnehme ich jedenfalls so der Klassenregel.
Erbsenzählermodus aus!

Ansonsten bin ich auch Roland's Meinung.

HAL

Moin,
bei der Bootsgröße sollte man eher mal bei MM anklopfen.

hal23562 hat geschrieben:Erbsenzählermodus an:
Sehe ich das richtig, dass mit 650 +/- 5 mm der reine Rumpf ohne Bumper gemeint ist? Dazu der Bumper mit 5 +/- 1 mm. Also eine Gesamtlänge von minimal 649 mm und maximal 661 mm? Entnehme ich jedenfalls so der Klassenregel.
Erbsenzählermodus aus!

Fast Hartmut

das Boot darf ohne Bumber 645mm --> 655mm lang sein

das Boot darf mit Bumber 650mm --> 661mm lang sein

Ich glaube Thomas hat dazu die alte RG65 open im Kopf: damals segelten wir noch zusammen mit der Kyosho Fortune, der Basic und der MM gemeinsam um die Bojen. Das waren glaube ich aber keine Regatten im offiziellen Sinne sondern nur zum Spaß haben.

Die Nano 500 ist eine IRSA-Klasse im Aufbau und der neue Chairman Steve Landeau will sich aktuell laut FB auch eine solche drucken. Nun ist die IRSA, sprich World Sailing zur Zeit leider nicht unser engster befreundeter Verband. Daher lasst uns abwarten und beobachten, wie sich das nur druckbare Boot in der Nano-Class entwickelt.

Gruß Uwe

Donk hat geschrieben:

hal23562 hat geschrieben:Erbsenzählermodus an:
Sehe ich das richtig, dass mit 650 +/- 5 mm der reine Rumpf ohne Bumper gemeint ist? Dazu der Bumper mit 5 +/- 1 mm. Also eine Gesamtlänge von minimal 649 mm und maximal 661 mm? Entnehme ich jedenfalls so der Klassenregel.
Erbsenzählermodus aus!

Fast Hartmut

das Boot darf ohne Bumber 645mm --> 655mm lang sein

das Boot darf mit Bumber 650mm --> 661mm lang sein

Hmmmm ... 645 mm + 4 mm (5 - 1) = 649 mm? Minimale Bootslänge + minimale Bumperlänge

Der Millimeter-Erbsenzähler

Number 5 hat geschrieben:Moin,
bei der Bootsgröße sollte man eher mal bei MM anklopfen.

Ich denke, wir sollten erst einmal unseren RG-65 Betrieb wieder auf ein solides Fundament stellen - und uns dann mit solchen Dingen ernsthafter beschäftigen.
Da bin ich auch ganz bei Uwe.

HAL