RG-65 Forum

Da ich mit Deckel arbeiten und die Schotwege möglichst kurz halten wollte habe ich einen Kasten gebaut in dem alles schön Platz hat.
Es ist alles 2mal mit Klarlack auf Wasserbasis lackiert. Jetzt kommen nochmal 1 bis 2 Schichten vom richtigen Bootslack drauf.
Für alle die nicht mit Dose oder Pistole lackieren können.Kein Problem!
Ich lackiere auch nur mit Pinsel. Wenn der Lack richtig verdünnt wird bekommt man auch eine schöne Oberfläche.
Gewicht beträgt jetzt 390 Gramm.

Erste Schwimmprobe mit Rigg

Die Ruder aus 4mm Balsa sind ferig. Sie sind, wie auch die Finnen, erstmal etwas größer.


Die Ruderkoker sind auch drin. Befestigt habe ich sie mit einem Reststück Balsa.

Zur Ruderservohalterung habe ich eine 5auf5mm Fichtenleiste genommen.

Klar könnte man das auch anders machen, aber ich möchte ja zeigen das es möglich ist ganz einfach zu bauen!

In meinem ersten Beitrag stehen jetzt die Klassenregeln für die neue RG80 Klasse

Kabel sind verlegt und die Servos drin. Habe sogar alle Kabel richtig gelötet. Ruderanlage geht

Überrascht hat mich das Gewicht.Habe eigentlich gedacht so auf 700gr. zu kommen.
Es sind aber nur 560gr. Fehlen nur noch die Folie für das Deck und der Deckel. Bleibe also unter 600gr.

Die erste Probefahrt war für die Tonne!
Kein bis nur wenig Wind. Der Cat springt zwar schnell an, bleibt dann aber auch schnell wieder stehen.

Mastposition stimmt auch nicht. Ob es sich lohnt das noch zu ändern muß ich erst mal bei einer Fahrt mit Wind testen.

Da RG und IOM laufen wie ich mir das vorstelle gehts jetzt mit dem Cat weiter.

Eigentlich müßte das Mittelteil weiter nach oben aber das spare ich mir.
Da ich ja immer noch nicht weiß ob das ganze funktioniert.
Sollte ich aber schaffen das Teil auf einem Rumpf zu fahren dann baue ich was neues in GFK.
Wenn möglich auch schmäler und schöneren Design.

Heute habe ich mal angefangen eine lange Masttasche zu bauen. Hoffe die länge reicht!