- Klemmsteg
- Klemmleiste am Klemmsteg
- Der Verstellmechanismus
- Helling mit 10 Klemmstegen
Die Arbeitsfläche der Helling kann zudem zu beiden Längsseiten um mehr als 90° rotieren oder auch ganz aus dem Korpus heraus genommen werden.
- Die schwenkbare Arbeitsfläche der Helling
Wenn gerade kein Rumpf auf der Helling in Arbeit ist kann sie mit Rumpfhaltern, die in Klemmstege eingespannt werden, für Arbeiten am Rumpf genutzt werden. Dies wiederum mit und ohne montiertem Kiel.
- Eingespannter Rumpfhalter
- Rumpf mit Kiel im Halter
Dabei werden alle Einstellungen mit einem 3 mm Inbus vorgenommen.
Ich habe die Helling bisher zum Auftakeln meiner Dragon Force genutzt und nun stehen die Spanten der Orion Edge drauf. Bis jetzt bin ich sehr zufrieden mit dem Teil. Bin mal gespannt wie sie sich weiter bewährt.
Wer sich vielleicht auch so etwas bauen möchte, der findet detailliertere Angaben die Helling hier und die Rumpfhalter hier.
HAL
