da das Boot für konventionelles und Swingrigg ausgelegt wird, muss auch eine Abfangung für das Vorsegel des konventionellen Riggs eingebaut werden.
In diesem Fall besteht es aus meinem Lieblingswerkstoff: GFK-Sandwich mit einem 1,2 mm Airexkern
Das Gewicht ist erträglich, das Bauteil einfach herzustellen. Vor dem verkleben mit Epoxy, habe das Teil mit Sekundenkleber fixiert. Oben wird die Abfangung erst verklebt wenn an Deck die Ösen eingeklebt werden.
Die Löcher haben 0,3 g Gewichtseinsparung gebracht
Gruß
Arne
