Gedruckten Rumpf mit Glas überziehen?

[hal23562]

Moin,
ich möchte den gedruckten Rumpf meiner MantaEVO mit Glas überziehen und dabei möglichst Fehler vermeiden. Deshalb einige Fragen an die, die mit so etwas schon konkrete Erfahrungen haben.

- Sollte ich nur die Rumpfschale laminieren oder auch das Deck und wenn ja dieses ganz oder in Teilen?
- Den Rumpf mit etwas Aceton auf einem Lappen entfetten, dünn mit Harz einrollen, Glas diagonal auflegen, faltenfrei auf dem Rumpf verstreichen, mit Harz glatt anrollen und überschüssiges Harz mit Haushaltspapier abtupfen. So richtig?
- Wie mit den Glasüberständen umgehen? Gleich nach dem Abtupfen die großen gleich grob mit einer Schere abschneiden oder gleich möglichst genau?
- Oder aber erst nach dem Aushärten mit Schere oder besser Cuttermesser?
- Die Schnittränder möglichst plan schleifen und dann mit Harz glätten?
- Wenn Deck und Rumpfschale laminiert werden dann das Glas an der Deckskante überlappend oder auf Stoß?
- Nach dem Aushärten des Harzes mit 2K-Sprühlack lackieren?
- Gibt es eine gute Alternative zum 2K-Lack?
- Ist vor dem Lackieren eine Grundierung zwingend erforderlich?

Sind ne Menge Fragen. Ist mir schon fast peinlich aber ich hab lange drüber nachgedacht und kam nicht zu eindeutigen Ergebnissen. Daher wäre ich dankbar für Ratschläge der Experten hier.

Gruß aus HL - HAL

[Torti]

Ich kann dir nur meine Vorgehensweise erklären...ohne Anspruch auf Richtigkeit!!!
Ich schleife meine Rümpfe so glatt wie möglich, denn das spart sehr viel Harz.
Dafür reicht mir 120er Körnung. Danach kurz unter die Dusche, um den Schleifstaub zu entfernen. Kein Reiniger...
Dann werden erst das Unterwasserschiff und die Rumpfseiten mit Harz abgerollt...die Deckskante bekommt auch etwas Harz ab.
Ich lasse das Harz dann anziehen, bis es richtig klebrig ist.
Erst dann wird 80er Köper (leichteste Köper das ich finden konnte) diagonal geschnitten und noch etwas gezogen, aufgelegt und von der Mitte aus zu den Seiten angestrichen. Langsam und mit Gefühl! Die Deckskante wird auch mit beschichtet. Das Ganze trocknet bei mir mindestens 24 Stunden. Danach werden die Kanten besäumt und geschliffen...also auf Null auslaufend. Jetzt erst wird das Deck genau so beschichtet. Nach den Durchhärten werden wieder die Kanten besäumt und sauber bis auf die untere Lage geschliffen. Dadurch ist die Deckskante gedoppelt. Erst dann rolle ich die erste Schicht leicht verdünntes Harz auf. Verdünnt mit etwas Brennspiritus. Sehr gut aushärten lassen, schleifen und dann noch eine Schicht unverdünntes Harz drüber. So bekomme ich sehr wenig Pinholes. Schleifen, grundieren, lacken...
Grundierung und Lack empfehle ich 2K aus der Dose. Grundierung ist bei mir die Epoxy-Grundierung von Spraymax. Wenn es eine "normale Farbe sein soll...es gibt genug Anbieter im Netz, die dir deine Farbe als 2K-Spraydose fertig machen.
Da bei mir meistens mein Porno-Magenta drauf kommt, ist es erst Acryl und dann mit 2K-Klarlack von Spraymax versiegelt.
Das ist meine Vorgehensweise! Es dauert etwas länger, aber der Harzverbrauch ist sehr gering(Gewicht) und die Nacharbeit (spachteln, schleifen) ist lächerlich einfach.

[hal23562]

Danke Torti!
Das hilft doch schon mal richtig weiter. Insbesondere wegen der Deckskante war ich ziemlich ratlos. Auch der Tipp mit dem Köper ist gut. Ich hätte sonst mein 49er Tuch verwendet.

Gruß aus HL - HAL

[tino]

@Hartmut bin sicher du dokumentierst die einzelnen Schritte mit Fotos in deinem Blog wenns ans beschichten geht.

[hal23562]

Moin Tino,
ja, werd ich wohl. Mal sehen, wie es dann so läuft.
Ich werde mich wohl auch erst mal darauf beschränken, die Rumpfschale zu laminieren und das Deck nur mit Epoxy zu überziehen.
Und vorher wird noch am alten Rumpf meiner mantaEVO geübt.

Gruß HAL

[Torti]

Bin gerade dabei ein IOM-Testballon zu bauen.
Habe mal nen paar Bilder gemacht...Schritt eins und zwei.
Bei der IOM habe ich zwangsweise nen paar Vertiefungen im Deck. Die belege ich ganz am Anfang.
Wie schon beschrieben... einharzen, anziehen lassen, belegen und dann auslaufend schleifen.
Da das Boot rot mit einem weißen Deck werden soll, habe ich das Harz für den Rumpf gleich eingefärbt.
Man sieht deutlich, wie weit ich die Lage an der Kante runter geschliffen habe. Da die Rumpfseiten gedoppelt werden-IOM Nahkampfklasse-sind die Seiten auch etwas angeraut.

[hal23562]

IOM-Nahkampfklasse ... oha!!!
Danke für die erhellenden Fotos, Torti!
Die Rumpfsegmente meines 65er Laubfroschs sind schon mal geschliffen und gerade bin ich dabei, die Innereien zu montieren. Wenn die Segmente dann zusammen geklebt sind beginnt das Laminieren, damit das Teil für die RG65-Nahkampfklasse fit wird. Das scheint mir derzeit die günstigste Vorgehensweise zu sein.

Der Rumpf ist übrigens in PTEG gedruckt (billiges Jayo von Amazon). Bei normalem Drucken habe ich nach wie vor Probleme aber im Vasenmodus sind die Ergebnisse erstklassig. Sehr stabil und offenkundig sehr gute Layerhaftung.

Den Rumpf meiner ersten mantaEVO nutze ich zum Testen des Laminierens. Die EVO ist nach wie vor ein geniales Teil. Ich hoffe, die manta2022 wird es auch zum Drucken geben.

Gruß - HAL

Der Laubfrosch und seine Innereien

Der "Kabelbaum" ist vom alten Boot recycled.

Lukenring wird eingeklebt, Schotröhrchen und Ruderachse sind fixiert.

[tino]

Sieht sehr gut aus Hal! Bis jetzt sind alle meine PETG Rümpfe mit 0.57mm Wandstärke sehr stabil und ohne Glasmatte auf dem Wasser. Die zusätzliche Wanne für Ruderservo und den integrierten Ruderkoker haben das Heckteil extrem verstärkt.

[hal23562]

... Die zusätzliche Wanne für Ruderservo und den integrierten Ruderkoker haben das Heckteil extrem verstärkt.

Dieses Heckteil habe ich noch nicht auf der Google-Drive-Seite gefunden. Hast du einen Tipp, wo ich das Teil finde? Gern auch per PN.

Gruß - HAL

[tino]

Andy hat das bei der Evo noch nicht integriert. Siehe die Beiträge in LWPLA da haben wir das mit Torti gemeinsam weiter entwickelt. Bei meiner Stardust (auch in PETG) habe ich das so integriert siehe Bild: