Gemeinschaftsprojekt: neuer Volksknickspanter

[ger529]

na da waren ja schon welche fleißig.
leider läßt sich die datei von veith bei mir nicht öffnen.
als pdf geht das nicht?

dann zu ein paar fragen!
zielgruppe soll eigentlich jeder sein. vom anfänger bis zum erfahrenen segler.
ich z.b. möcht das teil dann schon auch segeln und zwar vorne und nicht hinten

und nochmal zu den vorgaben 6 planken und eine breite zwischen 11 u. 12cm.
glaubts mir, aus der seabug läßt sich was machen!

knick und nicht rund da ich schon von mehreren anfängern gehört habe das sie den zum anfang lieber bauen würden.
ich hab bisher zwar auch nur rund gebaut und das dauert bei mir auch nur 2 tage. liegt aber auch daran das ich schon ein paar boote gebaut habe.
also ich kann da die bedenken von jemanden der sowas zum ersten mal macht schon verstehen.

[Uwe]

Das Plankenbiegedrama am Bug der SeaBug ist wirklich nicht besonders Anfängertauglich. Da habe ich schon einige merkwürdig aussehende Nasen gesehen.

Diesen Riss der Cobra finde ich aber auch sehr schick. Der hat was, da wäre ich für zu haben . Fünf Stück Planken wie bei der Palo de Agua lassen sich gut verarbeiten.

[VeitHAM]

moin,

ein Boot zu Beginn von der max. Breite her zu definieren, halte ich nicht für praktikabel.
Ein Entwurf für ein Anfänger taugliches Holz-Boot sollte von ~1000g*) Verdrängung ausgehen; dann müssen Breite und Tiefgang in ein "gesundes" Verhältnis zueinander gebracht werden.
*)Wer dann besonders geschickt baut, kann eben etwas mehr Blei in den Kiel packen!

Gruß Veit

[Admin1]

Servus,
ich bin ein wenig auf die Suche gegangen und hab ein paar Bilder zur Cobra gefunden..
--> https://picasaweb.google.com/1108664071 ... G65Cobra5#
Wirklich ein schmuckes Schiff .. Der Vergleich mit der Jif ist schon krass
Einen 'Bauplan' hab ich auch gefunden..

RG65Cobra5.pdf

Ein paar Daten währen interessant .. aber da steht ja mal gar nix dabei

[stetson]

@ andyhoff,
schau mal hier,Post 1.Da stehen einige Maße.
http://www.rcsailing.net/forum1/showthr ... ns&p=58594
Gruß Hano

[Admin1]

Oha .. Danke Hano,
auf der Seite war ich sogar vorhin .. hab ich wohl mal wieder etwas zu schnell drüberweggelesen
Scheint eher ein Leichtgewicht mit ca. 800-850g Verdrängung.
Schwertvoderkante 35cm (von Hinten gemessen)
Der Rest schein eher unwichtig weil sich die Masse auf ein McRigg beziehen.

[Reto]

Hallo zusammen, also die SeaBug ist wirklich was wert! Aber wie bereits geschrieben hat sie im Vorschiff etwas wenig Auftrieb. Rainer Blank hatte bereits eine modifizierte Version gesegelt bei der die Breite "zum Bug gewandert" ist. Pläne hatte ich leider keine gesehen.

Gruss Reto

[Yoshio]

Bezüglich Cobra 5, genau da auf rcsailing habe ich sie gefunden. Wollte gestern auch noch den Bauplan posten, aber leider lies das Forum irgendwie nur einen pdf-Anhang zu!? - Kann aber nicht an den 4 MB gelegen haben, denn die Dateien sind kleiner.

Egal, auf der fanzösischen Plan-Seite habe ich noch einen Riß für eine Apsara in Knickspantversion gefunden.

Apsara Bouchains 2008 Eng.pdf

(857 KiB) 676-mal heruntergeladen

Diese könnte vielleicht auch interessant sein bzw. als Ausgang od. Vergleich für eine Neukonstruktion dienen.

Ich würde mich auch gerne etwas mit FreeShip beschäftigen, aber leider fehlt mir hierzu momentan etwas die Zeit.

[haegar]

Hi,
bin die Tage über die Scharming Mk VIII gestolpert. Als IOM einfach 65% verkleinert sollte die eigentlich perfekt sein. Kann man als echten Knickspanter bauen oder auch die Kanten verrunden, wie Sebastian es bei seiner IOM getan hat.

Ich frage bei Michael mal an.

[Roland K.]

Also für meinen persönlichen Geschmack erfüllt die Cobra eigentlich schon alle Anforderungen. Mich stört auch die niedrige Verdrängung nicht unbedingt. Ich habe aber trotzdem mal bei Bill dem Konstrukteur der Cobra angefragt ob er mir die Freeship Datei schickt um das ganze noch etwas nach unseren Ansprüchen zu Überarbeiten. Mal sehen, melde mich wenn er geantwortet hat.

Die Scharming gefällt mir aber auch ganz gut.