Gemeinschaftsprojekt: neuer Volksknickspanter

Gemeinschaftsprojekt neuer VolksKnickspanter

Re: Gemeinschaftsprojekt neuer Volksknickspanter

Beitrag: #31Beitragvon Classic » 21.10.2011, 16:42


Moin ihr Kreativen!
Ich finde das ist eine prima Idee ,die ihr da habt.
Es wäre schön, wenn das Konzept mit einem einfachen Swing Rigg realisiert wird.
Die Materialsammlung mit ABS Rumpf oder auf 0,8 mm Sperrholz gedruckt gibt es bei
einem Szene-Händler.
Gruß Thomas
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Classic
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Re: Gemeinschaftsprojekt neuer Volksknickspanter

Beitrag: #32Beitragvon RainerM » 21.10.2011, 17:00


ger529 hat geschrieben:oder wenn das möglich ist ein aktuelles boot wie z.b. die jethrace als knickspanter und wiegesagt etwas breiter ca.12cm zu zeichnen. wenn rainer das machen würde wäre das bestimmt auch eine tolle sache.

Hallo zusammen,
tut mir leid, aber die JethRace möchte ich nicht als Knickspanter zeichnen - die ist so wie sie ist.

Letztes Jahr die Regatta in Unterschneidheim, da habe ich die Seabag von RB gesehen, gebaut von Peter,
Carbonfly. Die Linienführung fand ich sehr schön und harmonisch, ich meine das ist ein sehr schöner
Riss. Das Boot war das Ersatzboot von Peter das Walter L. dann während der Regatta segelte und wenn
ich mich recht erinnere war er ganz vorne mit dabei. O.K. Walter ist auch ein super Segler, aber der Rumpf
ist Klasse.
Denke auch, daß Veit da aufs richtige Design gesetzt hat, seine Fotos sprechen doch für sich - super Linien.
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Re: Gemeinschaftsprojekt neuer Volksknickspanter

Beitrag: #33Beitragvon ger529 » 21.10.2011, 18:14


da kann ich rainer nur zustimmen. war auch auf der regatta und das boot lief wirklich super.
also mit ein paar veränderungen würden sich die starkwind eigenschaften sicher auch noch verbessern lassen.

also ich würde vorschlagen entweder die seabug zu überarbeiten

oder auch die versionen vom veit sind schon nicht schlecht.
das mittlere boot das innen noch roh ist kommt meiner idee schon sehr nahe.
ich würde das halt nur mit 6 spanten und mit dem obersten spant im heckbereich noch weiter nach innen gehen. der steht ja jetzt ungefähr bei 80grad. da würd ich bis auf 45grad gehen.

@ veit, würdest du uns deinen mittleren entwurf mal so umarbeiten?
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Re: Gemeinschaftsprojekt neuer Volksknickspanter

Beitrag: #34Beitragvon Sven » 22.10.2011, 19:49


Moin auch wenn ich es nicht so mit dem Bauen habe finde ich die Idee sehr interessant. Würde mich falls gewünscht an der Konstruktion beteidigen. Wenn ich helfen kann melde Dich einfach.

MfG
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Re: Gemeinschaftsprojekt neuer Volksknickspanter

Beitrag: #35Beitragvon Adiden » 23.10.2011, 10:00


ger529 hat geschrieben:da kann ich rainer nur zustimmen. war auch auf der regatta und das boot lief wirklich super.
also mit ein paar veränderungen würden sich die starkwind eigenschaften sicher auch noch verbessern lassen.

also ich würde vorschlagen entweder die seabug zu überarbeiten

oder auch die versionen vom veit sind schon nicht schlecht.
das mittlere boot das innen noch roh ist kommt meiner idee schon sehr nahe.
ich würde das halt nur mit 6 spanten und mit dem obersten spant im heckbereich noch weiter nach innen gehen. der steht ja jetzt ungefähr bei 80grad. da würd ich bis auf 45grad gehen.

@ veit, würdest du uns deinen mittleren entwurf mal so umarbeiten?



ist das nicht gefährlich ein Boot das ein anderer Konstukteur gebaut hat zu "überarbeiten" ohne seine Genehmigung ??
Könnte Ärger geben................... und den "Ärger" haben wir ja mit allem Einverständniss der User im alten Forum gelassen :D

Denke auch das Rainer was dagegen hätte wenn seine Jethy "Überarbeitet" wird
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Re: Gemeinschaftsprojekt neuer Volksknickspanter

Beitrag: #36Beitragvon ger529 » 23.10.2011, 11:57


servus adiden,

ich würde ihn ja fragen, aber das wird ne schwierige sache. aber ich werde mal mein glück versuchen.

ich geh jetzt mal von mir aus. der plan der seabug ist für jedermann im internet zugängig.
das geht ja denke ich auch nicht ohne rainers einverständnis. also wenn das mein riss wäre würde ich mich freuen wenn sich andere wieder damit beschäftigen würden.

jethy war so eine spontane idee könnte aber eh nur rainer m. machen da er ja den plan hat.
aber als ich dann erst richtig überlegt habe bin ich auch drauf gekommen das sich die jethy
für dieses projekt eh nicht eignet.
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Re: Gemeinschaftsprojekt neuer Volksknickspanter

Beitrag: #37Beitragvon ger529 » 23.10.2011, 16:22


so, gute nachricht! hab vom rainer die erlaubnis die seabug zu überarbeiten.

ich fände das eine gute lösung da das boot an sich ja schon gut läuft. und die schwächen bei vorwind durch ein paar veränderungen sich sicher beseitigen lassen.

ich werd mir mal in den nächsten tagen versuchen das boot nach meiner vorstellung mal kurz aus pappe zu bauen.
ihr könnt natürlich auch vorschlägen machen wie das boot am besten zu verändern wäre.
wir können ja auch 2-3 versionen bauen.

gefragt wären auch jetzt die leute die ahnung von freeship haben.dann würde die sache sicher schneller gehen. hab es mir vorher mal runtergeladen aber ich komme damit nicht klar.
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Re: Gemeinschaftsprojekt neuer Volksknickspanter

Beitrag: #38Beitragvon Number 5 » 23.10.2011, 16:40


demzufolge gibt's Rainer noch. Und man kann auch Kontakt zu ihm aufnehmen.

Gruß

Dieter
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Re: Gemeinschaftsprojekt neuer Volksknickspanter

Beitrag: #39Beitragvon Adiden » 23.10.2011, 17:53


Number 5 hat geschrieben:demzufolge gibt's Rainer noch. Und man kann auch Kontakt zu ihm aufnehmen.

Gruß

Dieter



Den gleichen Gedanken hatte ich auch gerade.
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Re: Gemeinschaftsprojekt neuer Volksknickspanter

Beitrag: #40Beitragvon haegar » 23.10.2011, 18:30


... erstaunlich, dass er jetzt auf einmal reagiert ... :?: :?: :?:

Aber zurück zum Thema.
Habe mir gerade die Seabug noch mal angeschaut. So richtig überzeugt bin ich nicht. Bei Leichtwind geht das alles sicher. Man müsste aber für ein Allroundboot m.E. so viel ändern, dass man eigentlich neu anfangen kann.

Anzahl der Planken - m.E. ist ein Einsteiger mit 6 Planken nicht viel besser bedient als mit einem Rundspanter. Die 4 Planken einer JIF.65 sind in dieser Beziehung vom Konzept her schon bestechend. Ich hatte weiter oben schon mal die X1K erwähnt. Hier zwei Bilder von der iDM seinerzeit in Berlin.
iDM3 (311).JPG

iDM1 (63).JPG

Vielleicht liest Mario hier mit. Er hat den Originalriss damals modifiziert (Schale schmaler gedrückt?). Mario. kannst Du ma ein paar Eckdaten posten?

Ich habe an diesem WE leider nichts geschafft - gibt noch so ein paar andere Verpflichtungen. Ich bleibe an der Idee aber dran. Es wäre ja gut, wenn wir gemeinsam ein paar Konzepte durchspielen würden.

Edit: Oops, wieso stehen die Bilder nicht da, wo ich sie eingefügt habe ???
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