Erstlingsprojekt: "Orion Edge 65"

[A-55]

Sieht gut aus was du da machst.

[hal23562]

Danke, Danke! Doch ob's auch wirklich was taugt weiß ich erst nach der ersten Probefahrt. Da bin ich zweckpessimistisch.

Und auch zu diesem Arbeitsschritt gibt es natürlich wieder einen umfangreichen Bericht und den findet man hier, click! clack!

HAL

[hal23562]

Die olle Fregatte ist aufgetakelt!

Viel ist dazu nicht zu berichten. Ich habe diverse mit unterschiedlichen Durchmessern Ringe aus Silikonschlauch geschnitten und verwendet, einige Haken aus 0,8 mm Schweißdraht gebogen und diverse Beschlagteile aus dem DF 65-Fundus eingebaut.
Ich hab erst die Fock angebaut, dann die Gross. Beide Segel sind in der üblichen Weise trimmbar. Der erste richtige Trimm ist natürlich erst während der Probefahrten des Nachens möglich, aber soweit stimmt es erst einmal.
Wert habe ich darauf gelegt, dass ich das Rigg problemlos abbauen kann. Daher ist die Großschot einfach mittels eines Knebels trennbar.

Ausführliche Beschreibung hier!

HAL

[Micha-14]

Hallo Hartmut,
sieht gut aus!
Ein Vorschlag: Dein Achterliek vom Groß ist nur mit einem Haken (wie bei der DF) angeschlagen. Durch den starren Großbaum mit starrem Haken ins Achterliek kannst Du den Segeltwist nicht verstellen (bei der DF ist dieser beweglich und im Winkel über die Rändelschraube nahe des Vorliekstreckers verstellbar). Hänge das Achterliek verstellbar nach hinten zum Ende des Großbaums auf (darüber stellst du den Bauch im Segel ein) und zusätzlich von der Achterlieksöse nach unten (leicht schräg nach vorne) verstellbar abspannen. Das regelt den Segeltwist im oberen Teil des Achterlieks.

Gruß Micha

[hal23562]

Danke Micha! Ja, einen Niederdrücker hat es nicht. Du kannst mir ja morgen mal zeigen, wie Du es umsetzen würdest.
Gruß - Hartmut

[Donk]

viewtopic.php?f=26&t=1472&start=10

schau mal hier...

[hal23562]

https://www.forum.rg-65.de/viewtopic.php?f=26&t=1472&start=10

schau mal hier...

Aaaah, danke! Das ist schon recht erhellend. Und wieder zeigt sich, dass ein Probesegel eine gute Idee war.

Was werde ich also nun noch machen?
Also, erst mal die Befestigungen der Achterlieken an den Bäumen ändern.
Dann baue ich im Top einen längeren Ausleger ein und kann dann den Baum noch um einige Zentimeter kürzen.
Und den Fockbaum setze ich auch noch ca. 10 mm tiefer.

Das A-Rigg wiegt im jetzigen Zustand übrigens 58 g.

HAL

[Donk]

Das A-Rigg wiegt im jetzigen Zustand übrigens 58 g.

da liegst du aber super im Gewicht!!!

[hal23562]

Stimmt! Aber super funktionieren ist besser! Schaun mer mal ...

HAL

[hal23562]

Habe die diversen Anregungen aufgenommen und gleich umgesetzt.

Zunächst brauchte ich einen längeren Ausleger für das Top.Ich weiß nicht, ob das schon jemand so gemacht hat (vermutlich ), aber ich hab's so gelöst:
In 8 mm Alu-Rundprofil längs zentral ein 4 mm Loch (ca. 12 mm tief)für den Schaft gebohrt und ca. 10 mm vom Ende ein 4 mm Loch für den Auslegerarm (ca. 110 mm). Dann den Kopf ca. 14 mm vom Profilende abgesägt (er ist oben geschlossen), die Enden schön glatt geschliffen und entgratet. Auslegerarm und Auslegerschaft mit Sekundenkleber eingeklebt, fertig.

Längsloch bohren

Querloch

Arm und Schaft sind verklebt

Ausleger montiert

Die Befestigung der Achterliek der Groß am Baum ist jetzt entsprechend der Vorschläge hier geändert.

"Bauch" und "Twist" sind nun hier einstellbar

Auch den Anschlag der Groß am Mast habe ich geändert. Nun mit Takelschnur. Die Mastringe von der DF V6 waren zu eng.

Hätt ich gleich machen sollen

Nach den Umbaumaßnahmen wiegt das Rigg statt 58 g nun komplett statt 62 g. Das ist m.E. ok.

HAL