Servo-Übersicht

[Admin1]

Servus zusammen,
aus der spontanen Idee einer Servoliste haben wir (Achim und Ich) der Einfachheit halber eine Tabelle erstellt und als PDF exportiert.
Die Idee dahinter ist:
Servos die für den Einsatz in einer RG brauchbar erscheinen mit Daten aufzulisten.
Als grobe Eckpunkte haben wir folgende Daten für ein
- Ruderservo:
Gewicht ca. 9-13g - Kraft ca. 11 - 20 Ncm
- Segelservo:
Gewicht ca. 20 - 35g - Kraft > 40Ncm
angenommen.

Direktlink zum --> Download des PDF
Die Liste ist z.Z. noch recht überschaubar,
darum auch die Bitte an alle die eigene Servoauswahl hier zu Posten.
wir werden die Liste dann ergänzen.

[GER O]

Hi Servolistensammler

ich benutze als Segelservo: GRP 5077, 2x DES 678 und DES 587

Einen Standardservo (5077) kann die Liste noch vertragen Technische Daten
Betriebsspannung : 4,8 ... 6 V*
Leerlaufstromaufnahme : 5 mA
Stromaufnahme max. ca. 1,01 A
Stellmoment ca. : 50 Ncm
Drehbereich ca. : 2 x 45°
Stellzeit ca. : 0,125s/40°
Gewicht : 37 g
Abmessungen (LxBxH) ca. 38 x 19 x 37 mm
* 4,8 V = 4 Zellen, 6 V = 4 Trockenbatterien

und das größere DES 678 taugt wohl auch bei höherem Gewicht
Betriebsspannung: 4,8...6,0 V
• Leerlaufstromaufnahme: 7 mA
• Stromaufnahme max. bei 4,8 V: 790 mA
• Stromaufnahme max. bei 6,0 V: 1170 mA
• Stellmoment bei 4,8 V: 61 Ncm
• Stellmoment bei 6,0 V: 75 Ncm
• Haltemoment bei 4,8 V: 130 Ncm
• Haltemoment bei 6,0 V: 151 Ncm
• Drehbereich mit Trimmung: 2 x 45 °
• Stellzeit bei 4,8 V: 0,14 Sek/40 °
• Stellzeit bei 6,0 V: 0,11 Sek/40 °
• Gewicht: 28 g
• Abmessungen* L x B x H: 32 x 16 x 33 mm

als Ruderservo: GRP 5077, GRP 261, Hongkong 9g ohne Leistungsangaben und Dymond DS-1550 Digital.
Für letzteren Servo:
Geschwindigkeit: 0,07 sec/60° 6 V, 0,09 sec/60° 4,8 V
Drehmoment: 1,8 kg/cm 6 V, 1,6 kg/cm 4,8 V
Gewicht: 12 g
Abmessungen: 22,5 × 11,5 × 24,6 mm
Getriebe: Voll Metall
Lager: Kugellager
Versorgungsspannung: 4,5 V - 6,0 V
Leerlaufstrom: 5 mA
Betriebsstrom: 50 - 180 mA

[Admin1]

Servus Gero,
danke für die ausführlichen Servotipps .. hat diesmal etwas länger gedauert .. aber jetzt sind sie drin
Piepen eigentlich alle Graupner Digi-Servos so komisch? Oder sind das nur bestimmte Typen?

[haegar]

Hi,
das Piepen ist eine Eigenart von Digiservos generell. Liegt an der anderen (höherfrequenten) Ansteuerung der Motore. Das führt unter bestimmten Bedingungen zum Pfeifen.

[Thor069]

Hallo,

Hat einer einen guten Tip oder gute ErfAHRUNGEN FUER EIN

180º SERVO oder eine Umbau?

Mein Futaba 3003 was mir ein Vereinskolegge umgebaut hat hat am Wochenende den Geist aufgegeben und ich glaube es ist/war fuer ein RG-65 nicht stark genug.

Saludos und vielen Dank im Vorraus.

Thorsten

[Admin1]

Servus Thorsten,
das oben in der Tabelle aufgeführte HS-5245MG kann ich dir wärmstens empfehlen. Habe ich schon in mehreren Booten verbaut. Ist ein Digi-Servo und lässt sich problemlos bis auf 180° Programmieren, ausserdem lässt sich u.a. noch die Geschwindigkeit einstellen. Finde ich auch sehr angenehm .. dann reisst das Servo nicht so an der Schot. Ist mit 32g leider nicht das leichteste und mit ca. 36€ auch nicht das billigste .. aber Qualitativ hochwertig.

[Reto]

Hallo zusammen
anlässlich der iDM 2015 in Markranstädt habe ich zwei Servo's vom Typ Graupner DES-587 verheizt. Entweder habe ich "Montagsmodelle" erwischt oder dann sind diese kleinen und leichten Modelle schnell überlastet. Komischerweise haben sie bei mehr Wind einwandfrei funktioniert, ausgefallen sind sie beide bei ganz lauen Lüftchen.
Nun bin ich umgestiegen auf das Graupen DES-678 BB MG und hoffe auf mehr Glück, sonst kosten dann die Servus für eine Meisterschaft bald mehr als das Hotel ...

[Windfänger]

Was ist mit dem HITEC 645MG?
Hab ich eingebaut als Segelservo, funzt gut.

[GER O]

Was ist mit dem HITEC 645MG?
....

Super stabiler Servo, zugegeben, habe in auch eins, nur nicht in einer RG, hat irgentwas um die 55g. Das ist dann schon ein echter Brocken.

[Windfänger]

Naja, ist in einer DF drin, also nicht so vergleichbar mit einer von Euren Rennziegen .
Da kommt's auf die paar Gramm auch nicht mehr drauf an .
Die original Joysway-Winde wiegt sogar 60gr, also mind. 5gr. gespart