manta 2017 in 3D Druck

[karl569]

. Mein erstes Footy, irgendwie lustig, erstaunlich dass sowas Kleines vernünftig und stabil segelt, und das Design ist sehr effektiv um bei komplett abgesoffener Nase noch die Kontrolle zu behalten

Super Photos,
Wie habt ihr das gekaperte wieder an Land bekommen?

Mit abgesoffener Nase segeln geht wohl nur rückwärts.

[Akerman]

Danke Karl, und keine Sorge, der Bug kommt schon wieder hoch wenn die Bö abflaut. Schnell ist das nicht mit abgesoffener Nase, aber erstaunlicherweise wirkt das Ruder noch

[karl569]

Danke Karl, und keine Sorge, der Bug kommt schon wieder hoch wenn die Bö abflaut. Schnell ist das nicht mit abgesoffener Nase, aber erstaunlicherweise wirkt das Ruder noch

Super vielleicht kannst du die Eskapaden der Nasentunker auf Youtube zu einen Hit vermischen hahahah

Muss ein recht langes Ruder sein wenn es bei dem Stupser noch greift.

[M65]

So nachdem Ihr alle hier so viele schöne Sachen uns vorgestellt habt, möchte ich auch mal etwas zurück geben. Hatte erst gedacht ich warte noch eine Zeitlang mir einen 3D Drucker zu kaufen, aber nun sind bereits zwei im Hause. Beide Anet der eine ein A8 und der andere ein A6.

Daher hier meine ersten Ausdrucke der Manta 2017 mit der neuen Kiel-Mast-Tasche von Philip die er erst heute auf meines Wunsches hin, Neu eingestellt hat. Vielen Dank nochmals dafür Philip

Neue 53 mm breite Kiel-Mast-Tasche

Mit Blade Rotorblatt Kiel

Variante in PLA Schwarz

Variante in PLA Schwarz Draufsicht

Variante in PLA Weiß

Variante in PLA Weiß Draufsicht mit Luckendeckelring

Mast-Kiel-Tasche in den Rumpf eingeklickt

Mast-Kiel-Tasche bei der Herstellung

Testverklebung mit Aceton

Das letzte Bild ist dann eine Testverklebung mit Aceton. Hatte gestern eine Reiche von Verklebungen zusammen mit Heinz getestet. Bestes Ergebnis erzielte Aceton und Pattex Kunststoffkleber.
Die Verklebten Teile wurden versucht mit einer Wasserpumpenzange zu trennen, bei 3 Verklebungen konnte nur Material zerstört werden, aber die Verklebung hat gehalten. Mit einem Messer und Hammer wurde dann direkt die Verklebung aufgespalten. Glaube aber das solche heftigen Gewalteinwirkung niemals beim Segeln auftreten werden. Habe leider keine Bilder vom gestrigen Test gemacht und versuche es auf diesem Wege euch zu erklären.

Werde noch Bilder von der Grünen Manta nachliefern mit Baubericht.

Vielen Dank an Philip für alle STL Dateien und an Andy für seinen tollen Entwurf der Manta 2017.

Lg Marcus

[Akerman]

Ui, das ging ja fix mit der Kielbox freut mich wenns passt!
wobei Dein Drucker ziemlich gut beim In-die-Luft-Drucken ist wenn der die Kielbox ohne Supports packt..?
bitte teste vorm Verbauen ob die Kiel- und Masttaschen dicht sind.
Und ansonsten, ich denke Du hast unsere Warnungen gesehen, drum nur nochmal zur Sicherheit: Dunkles bzw. gar schwarzes PLA machts in der Sonne nicht lang mit... insofern würde ich für den Draußeneinsatz doch eher die weiße oder grüne empfehlen

und freut mich wirklich dass die Druckerei immer mehr Freunde findet! Weiter so!

[M65]

Hallo Philip,

Ja ich staune selbst immer wieder was der so Luftschlösser baut, sehr schön anzusehen beim Drucken ist der Ruder-Servo-Halter. Vielleicht noch ein paar Informationen wie ich drucke.

Rumpfteile in 0,799 mm mit einer 0,4 er Düse im Spiralmodus. 200° Extruder und 40° Hotbed Temperatur.
Andere Teile im Normalmodus. Kiel-Mast-Tasche 210° Extruder und 60° Hotbed. Nach circa 3 mm höhe reduziere ich den Extruder auf 200° und lasse aber das Hoted bei 60°. Bei anderen Bauteilen reduziere ich dann auf 40° Hotbed Temperatur.

Extruder = Druckerdüse
Hotbed = Drucktisch

Heute Abend hatte ich dann versucht in 2 Kiel-Mast-Taschen das Blade-Rotorblatt (Kiel) leichtgängig einzupassen.
Dabei bin ich dann durch das Material durch mit der Scharfen Kante vom Kiel. Liegt wohl daran das ich mit einer dickeren Wandstärke und größeren Düse drucke als du. Wenn ich mich erinnere 0,6 mm Wandstärke und 0,3 mm Düse. Daher habe ich dann eine Kiel-Mast-Tasche mit PLA und Aceton verschlossen und die andere wird Heinz mit Epoxy und Gewebe verschlossen. Noch haben wir die Möglichkeit zu testen.

Mit PLA und Aceton verschlossen, Schlitz für Epoxy Gewebe, und im Original zustand nach dem Drucken

Heinz hat die von gestern getesteten Teile wieder aufgesammelt und wird noch ein paar Bilder dazu erstellen.

Ja die Farbe Schwarz ist so schön. Der Vorbesitzer vom Anet A8 hatte mir das PLA von der Firma Herz GmbH empfohlen. Er selbst ist bei den Fliegern aktiv, und hat mit allen Farben bisher keine Problem. Besonders Schwarz verwendet er für Formen, die in die Sonne hinaus gestellt werden zum trocknen.
Werde nun auch ein paar Teile mal sobald die Sonne raus kommt zum Testen raus stellen.

Soviel von mir für heute. Guts Nächtle

Lg Marcus

[Akerman]

Hi Marcus, oha, ists doch bissl eng in der Kieltasche? Sollten eigentlich genau 53 mm innen sein. Wandstärke dort 0.8 mm, dafür ist die 0.4er Düse genau richtig, sollte 2 Bahnen geben. Evtl. kannst Du das Teil im Slicer noch ein paar Zehntel vergrößern?

Und danke für den Tip mit Herz Filament, kannte ich nicht. Bin allerdings verblüfft: Niedrige Drucktemperatur, und trotzdem hitze (sonnen) beständig? Ausgesprochen preisgünstig ist das Zeug ja
insofern wird mein Koffer auf der nächsten Rückreise nach Japan um 1-2 kg schwerer

[Torti]

Lasst die Experimente mit schwarz bei PLA! Bringt nur Frust...
Wenn es Schwarz sein soll, dann PETG, oder Greentec-Pro. Beide können sie über 80 Grad ab und das ist bei Sommersonne schon knapp. Ich sage nur Spiegelei auf schwarzer Motorhaube!

[A-55]

@Marcus
Schön daß Du deine Erfahrungen mit uns teilst.
Bin mal gespannt wann wir das erste mal zusammen segeln.

Der "Haben will" Faktor steigt.

Schönen Abend Udo

[M65]

Hallo Philip,

Eine Testphase hat seit heute begonnen das Material direkt der Sonne auszusetzen, leider Verweigert die Sonne die Mitarbeit.

@@ Hallo Torti,

Habe eine Tiefschwarzen JEEP Renegade und habe es bisher nicht geschafft darauf ein Ei zum brutzeln.
Scherz beiseite...habe es auch noch nicht probiert, mag ihn zu sehr als das ich ein Ei darauf brutzeln möchte. Habe aber mit ihm die Sonne in Südeuropa genossen. Die Katzen fanden ihn so toll, das auch gerne mal ein Nickerchen auf dem Dach gemacht wurde. Also gehe ich davon aus, das es trotz 38° Außentemperatur und direkter Sonneneinstrahlung, er nicht so heiß geworden ist. Aber werde eure Ratschläge berücksichtigen und nach meinem Test berichten. Hoffe das es bald Sonne gibt

@@ Hallo Udo,

Gerne zeige ich alles her, wie Philip und Torti es bisher gemacht haben, alleine ihnen und ihren sehr schönen Berichten ist es geschuldet hier weiterzumachen

Anbei ein Paar Bilder vom Abfall aus dem Klebetest und am Ende ein paar Bilder von der Grünen Manta 2017 die sich nun bei Heinz Wohlfühlt.
Getestete Kleber sind folgende: UHU Plast Special, Pattex Special, Pattex Ultra Gel, UHU Hart, UHU Kunststoff Hart und Tesa Sekundenkleber Gel.

Material plus Sonderwerkzeug zum testen der Verklebungen

Es wurde versucht die Verklebung auf seitlichen Druck hin zu lösen, diesen haben alle Bestanden ausser UHU Hart. Danach wurden die Bauteile mit Messer und Kunststoffhammer gespalten. Diesen Test haben alle ebenfalls bestanden, denn es wurde mehr als 3 Schläge mit dem Kunststoffhammer auf das Messer benötigt um die Materialien erfolgreich zu trennen.

Nun Bilder von Heinz seiner Grünen Manta mit den passenden Kleinteilen.

Komplettübersicht

Soviel von mir für heute, bis bald

Lg Marcus